На капоті - рятувальне коло, на кормі - запаска. Ватерлінія проходить на рівні дверей. На суші - автомобіль, на воді - моторний човен. Автомобіль-амфібія під назвою “Alligator” бігає прикарпатськими дорогами, а ходить угринівськими озерами.
Її конструктор, місцевий фермер Роман Слободян має намір цього року розширити географію - взяти участь у всесвітньому фестивалі власників авто-амфібій у Женеві.
“Прокатаю з вітерцем і особливими враженнями”, - обіцяє пан Роман і слова свого дотримує. Високий кабріолет, зовні трохи подібний на військовий бетеер, розганяється і на всіх своїх 80 км/год влітає в озеро. Ніс машини занурюється так, що фари йдуть під воду. Бризки - віялом, хвиля накриває капот. Пасажири вищать від несподіванки. Машина зупиняється, вирівнюється, двигун змінює свій голос, і авто йде далі - по воді. Кому лячно, пан Роман радить одягнути рятувальні жилети.
Лише півроку, як з’явився Алігатор в Угринові, а вже встиг обрости історіями. Якось один високий чин із “білого дому” возився в автомобілі довкола озер - відпочивав. Скаржився на нудне життя, одноманітну службу і брак адреналіну. Водій вирішив допомогти чоловікові і без особливих попереджень скерував машину на водне плесо. Пасажир з криками “Рятуйте!” вистрибнув за борт. Виловили. До честі чиновника, несподіваній купелі він утішився і ще довго жартував з цього приводу. Алігатора і його власника з того часу заповажав. А взагалі зелена машина, що вміє плавати, є улюбленицею дітей, які разом із батьками приїздять по вихідних на підміські ставки. Дітлахи обліплюють авто, як мухи, і не полишають борт, доки не вийдуть у плавання. Капітан із задоволенням бавить малечу.
Алігатор - це вже третя амфібія Романа Слободяна. Чоловік розповідає, що захоплюється плавзасобами з юності. “Люблю все, що ходить по воді, певно, тому, що за гороскопом я риба”, - жартує він. Років двадцять тому переробив для води “Волинянку”. Перша водоплавна машина рухалася завдяки обертанню коліс і була дуже повільною, нарікає пан Роман. Могла розвинути на воді швидкість усього 5 км/год. “Трохи швидше, ніж гуска”, - конкретизує чоловік.
За освітою пан Роман - інженер-механік, мудрувати над агрегатами йому сам Бог велів. Та й сам чоловік цю справу любить. Розповідає, що коли зайнявся фермерством, мусив подбати про техніку - купив 10 беушних англійських комбайнів. У Європі машини, які відпахали на полях по 25 років, списали би на металобрухт. Слободян їх переробив - перебрав двигуни й ходову. “Зробив на український хід і під українські запчастини”, - посміхається фермер.
Свого Алігатора придумав і сконструював також самотужки. Складав машину цілий рік - вечорами. “Як тільки міг викроював вільний час, якусь годину, і бігом біг у гараж до машини”, - каже він. Врахував попередній досвід, вдосконалив технічну базу - так з’явився дизельний автомобіль, зібраний по частинах із військового бетеера, трактора, “Жигулів” і УАЗа. “Основа, до якої добирав “начинку”, - бетеерівська, - розказує і показує Роман Слободян. - Переварив корпус, підганяючи під потреби. Виходив із завдання, щоби машина була витривала, дешева і могла брати тонну вантажу…”
На воді авто - Алігатор, а на суші - угринівська конячка. “Це - позашляховик, має два мости, спеціальний кліренс 24 см - проходить і яри, і гори. Йде до 100 км/год. Їсть до 15 л солярки і тягне 1100 кг, - розповідає чоловік. - Власне, так і було задумано. Я - фермер, і машина мені була потрібна не для розваги, а для роботи. При потребі, можемо зняти сидіння і Алігатор стає доброю фермерською вантажівкою”. Та більшість часу авто працює “технічкою” на озерах - за його допомогою чистять плеса від водоростей, вивозять рибам корми тощо. А на вихідні Алігатор перевтілюється в рятувальника.
“Кожен власник водойм несе відповідальність за безпеку людей на воді, - пояснює пан Роман. - Треба забезпечити плавзасоби на випадок якоїсь критичної ситуації. Амфібія в цьому випадку заміняє рятувальний човен”. На відміну від попередниці “Волинянки”, ця машина оснащена трилопатевим гвинтом від катера. Має столітровий бак для пального. На воді розвиває швидкість до 20 км/год. “Такі амфібії дуже би придалися нашим МНС, а ще могли би допомагати в тренуваннях водолазній службі”, - переконаний пан Роман. Його Алігатор має офіційну реєстрацію в ДАІ як сухопутний транспортний засіб. “Віднедавна дали “зелене світло” всіляким технічним винаходам, раціоналізаторським саморобкам, тюнінгованим автомобілям. В цьому випадку головне - мати документи на агрегати і дотриматися всіх зовнішніх ознак автомобіля. У нас є і габарити, і стопи, і фари. Разом із тим є й бортові вогні. Одне іншому не заважає, а навпаки - доповнює, допомагає у роботі”, - зазначає чоловік. І підкреслює, що для українського фермера така машина-амфібія - велика допомога.
Незважаючи на те, що більшість часу Роман Слободян розповідає про роботу, помітно, що власник Алігатора - найсправжніший романтик. А як інакше можна назвати господаря озер, де на причалі стоїть справжній робочий катер, а довкола нього ходить амфібія? Пан Роман може годинами розповідати про ексклюзивні водоплавні авто з колекцій президентів і шейхів, про унікальні технічні рішення, які використовують конструктори цієї техніки, про експедиції на амфібіях морями й океанами світу. Останніми він помітно захоплюється. На кругосвітню подорож амфібією чоловік не замахується. А от поїздити-поплавати Європою має намір. Роман Слободян хоче представити Україну на з’їзді амфібеїстів світу, який щороку 18 серпня проходить у Швейцарії. Женева ще не бачила такого дива.
Як стати програмістом?
2015-12-23 04:30:13
Сьогодні все більше людей задумуються про те, як стати програмістом. Часто з цього приводу висловлюються радикально протилежні думки - хтось каже, що для цього потрібні роки глибокої технічної освіти та ще кілька років практики…
|
"Герой поневолі" в Коломиї
2015-11-16 01:05:30
За просвітницької ініціативи Культурологічного проекту “Коломия – наше місто” (адвокат Михайло Петрів), запрошує вас на презентацію графічного роману “Герой поневолі”, яка відбудеться за присутності авторів 18 листопада 2015 р. в місті Коломиї…
|
ЄC надумав серйозно ускладнити життя Facebook та Google через персональні дані
2015-10-06 11:59:44
6 жовтня Суд Європейського Союзу оголосить рішення у справі щодо захисту даних, що може означати початок важких часів для Facebook та інших інтернет-велетнів…
|
Небезпека виникнення пожеж
2015-10-02 03:02:14
З настанням похолодання значно зростає небезпека виникнення пожеж в житлових будинках. Це пояснюється, в першу чергу, збільшенням періоду експлуатації печей, електронагрівальних приладів, та необережного поводження з вогнем.
|
Про прощання з життям: у Данії існує служба, що виконує останні бажання невиліковних людей.
2015-10-02 01:45:07
У 2006-ому році в Данії, водій швидкої допомоги перевозив пацієнта з однієї лікарні до іншої.
Пацієнт - смертельно хвора людина, що провела три місяці поспіль на лікарняному ліжку. Під час поїздки він дуже хотів побачити канал Влардінген востаннє. Він хотів трошки побути на сонці та вітру, відчути запах води, перш ніж знову повернутися до лікарні.
|
Уряд виділив 140 млн грн на "шерифів" в українських селах
2015-09-23 05:59:57
Уряд передбачив 140 млн грн на реформування служби дільничих міліціонерів у невеликих населених пунктах
|
Молодь витрачає на селфі 54 години на рік
2015-09-23 04:20:29
Згідно з дослідженням компанії Luster Premium White, мілленіали (покоління, що народилося в 90-х - початку 2000-х) витрачають на селфі у середньому 54 години на рік
|
У коломиї розташується гірсько-піхотна бригада
2015-09-23 02:50:02
22 вересня голова облдержадміністрації Олег Гончарук зустрівся з командиром новоутвореної 10-ї гірсько-піхотної бригади, Героєм України, підполковником Василем Зубаничем.
|
За скільки годин можна заробити на новий iPhone 6 в різних країнах світу (інфографіка)
2015-09-23 12:50:31
Швейцарський фінансовий холдинг опублікував рейтинг, в якому підраховано кількість годин, які доведеться пропрацювати середньостатистичним жителям різних міст для того, щоб дозволити собі iPhone 6 (16GB).
|
ООН оприлюднила шокуючий прогноз щодо біженців у Європі
2015-09-22 06:39:49
850 тисяч біженців приїдуть у ЄС впродовж наступних двох років. І це лише мінімальні розрахунки, які оприлюднили в ООН.
|